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艾裏遜變速箱公司協助悉尼海港隧道清潔

2013-12-03 作者:顏安 來源:點對點[aa.ircrush.top]

    藉助裝配艾裏遜變速箱的日野卡車,悉尼港隧道的運營公司對悉尼市最繁忙幹道之一的海港隧道進行定期清潔。2013年3月,悉尼港隧道公司購買了日野500系列GH1728卡車,此款裝配艾裏遜3000系列全自動變速箱的卡車替換了從1992年隧道投入使用開始沿用至今的手動擋日野卡車。

    悉尼港隧道公司總工程師Jacques Calluaud表示,使用便利是選擇這一新款卡車的重要標準之一。“我們的車隊正計劃全部改用自動擋車輛,因為操作起來更加容易。”他説到,“自動擋車輛讓駕駛員更專注正在執行的清潔工作,在無需踩踏離合器和手動換擋的情況下,駕駛員只需專心清潔牆壁。這也意味着任何一個駕駛員都可以操控車輛。”

自動清潔車可慢速行駛完2.5公里的隧道

自動清潔車可慢速行駛完2.5公里的隧道


    自動清潔車能夠在慢速行駛中完成全長2.5公里的隧道清潔,中途不用為10,000升的機載水箱加水。為能負載設備與水箱的附加重量,日野卡車上還安裝了承重軸。


    Calluaud表示:“我們與日野公司已經合作20年,他們專門針對我們的需求改裝了這款車型。”
    清潔車輛設備由兩個旋轉刷、噴杆和吹風機組成,全部由一個高壓液力泵來驅動,這一高壓液力泵通過艾裏遜3000系列變速箱的取力器(PTO)提供動力支持,從而實現駕駛員在駕駛過程中對設備的完全掌控。


新款日野500系列GH1728卡車裝配艾裏遜3000系列全自動變速箱

新款日野500系列GH1728卡車裝配艾裏遜3000系列全自動變速箱


    “取力器(PTO)的功用意味着不用發電機便可操縱所有的水泵和清潔刷。”Calluaud解釋道:“之前我們使用的卡車操作時大多選擇由發電機驅動的電動機,而這款新車則完全依靠液壓設備和取力器(PTO)。在灑水方面,液力泵遠比電動機有優勢。”


    Calluaud補充到:“結果證明此款卡車非常符合我們的需求,自動變速箱是其實現成功的關鍵因素。”


    關於悉尼海港隧道


    1992年開通的悉尼海港隧道是除悉尼海港大橋以外貫通全城的另一主要交通線路。該隧道穿行於著名的港口底下,連接位於北悉尼的沃倫伽高速公路與卡希爾高速公路,並沿着悉尼中心商務區的東部邊緣延伸。該隧道擁有兩條南北向通行的獨立主幹道,每條主幹道分別設有兩條車道,每天可通行90,000多輛車。


    關於艾裏遜變速箱


    艾裏遜變速箱公司(紐約證券交易所股票代碼:ALSN)是全球最大的中重型商用車全自動變速箱和城市客車混合動力系統的生產商。艾裏遜變速箱為多種車型配套,包括垃圾車、建築車輛、消防車、配送車、客車、房車及應用於國防和能源行業。艾裏遜公司成立於1915年,總部設立於美國印第安納州首府印第安納波里斯市,全球現有員工約2,800人。艾裏遜變速箱公司產品遠銷80多個國家和地區,區域總部分別設於荷蘭、中國和巴西,並在美國、匈牙利和印度設有工廠。艾裏遜變速箱公司在全球擁有近1,400家獨立分銷商和代理商。瞭解更多詳情,請查看網站www.allisontransmission.com。

 

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